2026/4/17
電動アシスト車のチェーン交換
この前、ミエさん用の電動アシスト車の前輪タイヤを交換しました。
その時、もう１６年経ってるのでチェーンを点検しました。
すると・・・
ミエさん用の電チャリ・・・
ミヤタのグッドラックという製品です。ヤマハのＯＥＭ製品。
ミエさんは自動車を運転できないので、買い物はこの電チャリを使っています。
そのため、使用頻度は結構高い・・・ほぼ毎日・・・
チェーンチェッカーを使って点検しました。
すっぽり入ってはダメなんだって・・・
これだと問答無用で交換だそうです。
こんな感じ。
ちなみに、.75が0.75％、1.0が1.0％チェーンが伸びているの意味なんだって。
はじめて使ったのでネットで調べてみると、チェーンの上段で計るらしい・・・
後で知ったの・・・
泥除けが付いてるチャリは面倒くさいね。
泥除けを外します。
ここのネジが固かった・・・
この黒い樹脂製のカバーも外しました。
初めて外しました・・・
こうなっているんですね、意外と綺麗かも・・・
これがいわゆる２軸モーターなんですね。
よくは知りません・・・
チェーンカッターで切断・・・
購入したチェーンはこれです。
アマゾンで2718円でした。
コマ数を数えて切断しました。
チェーンの名称が良くわからない・・・
＜ネット画像＞
この画像でいうところのアウターリンクの数を数えると６０でした。
したがってローラー（コマ）は、１２０個ですね。
変速ギヤ。
ここも綺麗にしました。９Ｔです。
ここを１１Ｔとか１３Ｔにすると、アシスト力が強くなるんだって(笑)・・・
そういうことはやりません・・・
プーリー。１０Ｔ。
ここも綺麗にしてグリスアップしました。
クランクも綺麗にしました。
４１Ｔです。
ここも交換したほうがいいらしいけど、普通に乗れていたのでこのまま使います。
交換したチェーンを同封のジョイントで止めます。
ジョイントの切欠けの位置に注意。
チェーン下段で繋ぐと、上図のような位置になります。
最初戸惑った・・・進行方向が後？？
そうか、上段になれば前になるんですね(笑)・・・
はい、わかりました・・・
チェーンチェッカーを使って・・・
この時は上段でやるのを知らなかったからさ・・・
でも大丈夫ですね。
完成です。
走りが軽くなったかな・・・
ミエさんいわく、なにも変わらない・・・だって・・・
