2020/2/8

ママチャリ整備その2

まずは虫食いの玉押しを交換する。

手持ちの玉押しがあるので比較します。(以前、間違えて買ったのがあるんです。)

中央はM10×15mm、下はM10×9mm。

中央は幅が6mm近く広いので合わない、下は形状が違うので合わない。

玉押しは色々な種類があるので難しいですね。

やっぱり新しく買わないと無理ですね。

このハブの型番は、FH-IM35です。

SHIMANO(シマノ) 右玉押し FH-IM37 FH-IM35 (3/8″×9.3mm) Y25605000

型番で検索すると、これが合いそうです。

アマゾンとモノタロウにありました。

これって10mmではなく3/8インチなんですね。

<表はHPから引用>

3/8インチは9.525mmです。

なんとも間際らしい。

アマゾンで購入しました。ピッタリでした。

玉押しを交換して玉当たり調整も済みました。

いい感じに回ります。

敷島 スポーク#13 273mm 36本入 ステンレス

スポークを組みました。

昼ごはんで休憩したので輪ゴムで止めてあります。

振れ取り完了。

チューブとタイヤを交換。

前輪と同じタイヤです。

パナレーサー コルデ・ラヴィ ランドナー W/O 26x1 3/8×1 1/2(650x38A)

花菱ギヤ製作所 アルミコッタレスクランクセット

アルミのクランクも買っちゃいました。軽くなった。

KMC 1スピード用チェーン HV410 シルバー

チェーンも新品にしました。

前のチェーンと同じ長さにしました。

スプリングクリップ付です。

切断箇所に注意です。

インナー部分で切断。

チェーンケースも綺麗にします。

これ以上錆びないように!

塗りました。見た目は変わらず(笑)。

クリアーも吹き付けておいた。

後輪付ける前に、前輪ハブとヘッドパーツにグリスアップ!

ばらした。

前輪タイヤです。

スポークに若干の錆が認められるが緩みはないのでこのまま使います。

前輪は数年前にグリスアップしているので綺麗でした。

メンテナンスが大事ですね。

ヘッドパーツはひどいことに。

ここもたまにはやらないとダメですね。

ベアリングの向きに注意。

いわゆるワンに玉が直接当たるようにする。

上はこんな感じ。

チェーンを取り付けます。

針金を使って引っ張りました。

スプリングクリップの向きに注意。

完成です。

後輪スポークとハブが光ってる。

漕ぎ出しが軽くなった。

凄いよ!ちょっと感動する。