ロードバイクを作るその８

（電動コンポと部品について）

快適性重視のロードを作るのが目標です。

７０歳を過ぎても乗れるように。

無理かね（汗）

電動コンポはアルテグラＤｉ２にしました。

タカさんはＳＴＩレバーも使ったことがありません。（昔はＷレバーとか言ってたな。）

ブレーキレバーが横に動くんですね！全く未知の世界です。電動にして正解かも。

色々研究しましたよ。

互換表でチェックです。合わないと動かないんだって。赤線で引いた物を購入しました。

SC-M9050　システムインフォメーションディスプレイ

これは、マウンテンバイク用のＸＴＲ　Ｄｉ２の商品ですが、ロード用でも使えるそうで人気商品です。

ところが・・・・ これが早くもバージョンアップしてました。どこも在庫なし。あるのは、ＳＣ－Ｍ９０５１です。

便利そうですが、バッテリーは既に　ＳＭーＢＴＲ２　を購入していたのでヤフオクでSC-Ｍ９０５０を安く購入しました。

この辺の情報が早くわかっていれば、バッテリーも新しいのを買っていたのにね。

あっ！ ゴメン・・・スマホ持ってなかった。ガラケーでした。

クランクはコンパクトクランク（50/34Ｔ　長さ172.5）

デュラエースですよ、憧れの。

フロントキャパシティ　50/34

５０－３４＝１６

リアキャパシティ　28/12

２８－１２＝１６

トータルキャパシティ

１６＋１６＝３２

リアディレイラーはＳＳ（Ｔ３３）で大丈夫ですね。

サドルは、何と女性用を選びました。幅広のコンフォート系は女性用が多いです。

変態ではありません。

まずはポジション出しです。

現在、快調に乗っているズノウ号に近づけます。

サドルとハンドルの高さがほぼ一直線です。

予備のタイヤを履かせてポジションを出しました。

サドルの高さをズノウ号と同じにして、ハンドルの高さを調整しました。

ステムをさかさまに付けてみた。これでほぼ水平、コラム残り２センチ。

５ミリ残すんだから１．５センチのコラムカットか。中途半端だな。

おっと、サドルが違うぞ。

これならどうだ。

ステムを戻した。ほぼ水平、若干高いくらい。

こんな風になっちゃいました。首が長い！キリンみたい。

こんなの売ってないよね。自作のいいところです。我が道を行きます。快適性を求めます。

コラムカットするつもりだったけど、切らずに済んだ。しばらくはこのままいきますかね。　

ケーブルの長さを紐で測定して決めました。

部品がほぼ揃いました。

いよいよ組み立てですね。

2017/1/15

忘れてたよ！

組み立ての前に動作確認しないと。

ひどい部屋。

繋げてみた。バッテリー残量ほぼなし。

ケーブルは「エレクトリックワイヤー」と言うそうですが、おっかなびっくり付けてみたよ。

付属の専用工具を使うんですが、ＳＴＩレバーへの取り付けが難しい。

１回では認識しなかった。パチンと音がするまで差し込むのよ。おっかないよ。

ＳＣ－Ｍ９０５０、いわゆるジャンクションＡの代わりになるやつ。

穴は３つ、適当に付けてみた。右側にＳＴＩレバー右、左側にＳＴＩレバー左、中央はジャンクションＢへ。

右端のコードは、充電器を経由してパソコンへ繋がっています。

ところで、クランクバンドが違うのわかります？

これを買ったんですよ。こんなもんで結構値がはるのよ、こんなもんで。

ジャンクションＢは、どこに何を　挿してもＯＫ。思ったより小さいです。

あらかじめインストールしておいたE-TUBE PROJECTを開くと、いきなりバッテリーが更新された。

ＳＭーＢＴＲ２のバッテリーがＢＴ－ＤＮ１１０として認識してる。バージョンが新しいからかな、ま、イッカ。

全て接続確認できました。

ちゃんと、動きますよ。ヤッター！！！　思いの外、クリック感あります。

このソフトで色々な設定ができそうです。

エラーチェックはできないの、もっと高いの買わないと・・・　やらないからいいけど。

バッテリーも充電したし、さあ～・・・・組み立て開始！！！