2023/3/27

ヤマハYPJ-TCの油圧メンテ

ミエさん用ヤマハYPJ-TC（通称電動ソラ）の後輪ブレーキから異音がする。

２０１９年６月１０日に納品されてから早くも３年９ヶ月経ちました・・・

素人が下手に触って壊すのが怖いので二の足を踏んでましたが、後輪外してみてみます。

ガーン・・・

パッドが擦り切れてる・・・

危なかった・・・ちゃんと点検しないとダメですね・・・

ピストン部分も清掃しました。

パッド購入して交換しました・・・

シマノ ディスクブレーキパッド B05S-RX

• シマノパート:EBPB05SRXA
• モデル名:B05S-RX
• モデルタイプ:レジン
• ラジエーターフィン:なし
• パートナンバー:EBPB05SRXA
• 入数:1ペア

電動ソラに付いてるキャリパーは、BR-M315です。

これに合うパッドは、BO1S→BO3S→BO5S-RX（現行品）

だそうです。

現在購入できるのは、BO5S-RXです。

ローターをみると傷だらけで・・・変色してるかも・・・（汗）・・・

これも交換したほうがいいですよね・・・

SM-RT54-Sとなってます。

ネットで調べると、

BR-M315キャリパーに互換するローターは、

SM-RT56-S
SM-RT54-S
SM-RT30-S
SM-RT26-S
SM-RT10-S

です。

やっと外れたスピードセンサー・・・

これの外し方わからなくて焦った・・・

マイナスドライバーでこじって外した・・・怖いよ～・・・

このセンターロックの溝に嵌ってるだけでした・・・

なんともちゃっちい・・・

これなんていったけかな・・・この工具で大丈夫。

スプロケ外すやつ。

ローターの新品を購入。

ハブはベアリングでした。

グリスアップとかできないやつ。

スピードセンサー、嵌める時はすんなり嵌った・・・

何回もやると壊れそうなほどちゃっちい・・・

オイルホースは内臓です。

オイルも交換します。

油圧ブレーキのリンスキーを自作しているので、１回だけやったことあるけど全て忘れた・・・

どきどきしながらやってみた。

シマノのマニュアルみながらやりました。

大丈夫でした・・・怖がる必要なしです・・・

今回、オイル交換時、ブリーディングスペーサー使いませんでした。

というか、入らないの・・・右が以前からあるロード用、そして左が後から購入したやつ。

右のロード用のは入らなかった・・・

シマノブリーディングスペーサー

• 対応モデル:BRーM575ーR BRーM575ーF BRーM486 BRーM446 BRーM445ーR
• 部品コード:Y8FZ05000

ヤマハYPJ-TCはBR-M315ですが、ぴったり合いました。

シマノのマニュアル（BR-M315用）では、タイヤを嵌めたままなので、その通りにやった。

結果、ローターにオイルが付着したのか、音鳴りがひどかった。

パッドを外して中性洗剤で洗いドライヤーで乾燥、ローターをパーツクリーナーで清掃したら直った・・・

余計な手間が増えるので、今度からタイヤを外してスペーサー付けてやります。

家には油圧ブレーキ車が４台あるので、定期的に点検します・・・

今回、いい勉強になってよかったです。