2021/5/12

チューブレスに交換

＜筑波山にて＞

タカさんの愛車リンスキー。

ホイールは手組のカーボンホイール（クリンチャー ゲータースキン２８C）を履いています。

特に不満はありませんが、チューブレスタイヤを履いてみたくて交換しました。

ジャーン！

どうでしょうか？微妙にダサくなってるかも（汗）。

ホイールはシマノWH-RX570、タイヤはパナレーサーグラベルキング３２C。

苦労に苦労を重ねてやっとできたのよ・・・・感無量。

ホイールを交換するにあたり、重さを計って比較してみました。

ディスクローターとスプロケット込みの重量です。

手組ホイール前輪１４６８グラム。

手組ホイール後輪１９５９グラム。

合計３４２７グラム。

新ホイール前輪１２５５グラム。

新ホイール後輪１７８８グラム。

合計３０４３グラム。

なんと、３８４グラムの軽量。

ここまでの道のりは長かった。

まだ走ってないので空気圧は全くわかりませんが、取り敢えずの４Ｂａｒで。

このタイヤゲージは、kgf/cm2とkpaの表示規格です。

１kgf/cm2は0.98Ｂａｒ（バール）だそうです。

走るのが楽しみです。

似合ってるよね・・・・