2019/9/25

人生最後のロードを作る

その４　クラウンレース圧入

クラウンレース（下玉押し）の圧入問題。

ＢＨ号の時は塩ビ管を使ってなんなく圧入出来ましたが、あの時はコラムもクラウンレースもアルミでした。

これはカーボンです。しかもクラウンレースも青い部分は樹脂製みたい。

ユーチューブで検索して見ると、専用工具を使ってガンガン叩いていました。

塩ビ管なんかでは絶対無理。

そこで・・・・

割り有のクラウンレースをアマゾンで購入。

これなら簡単に入ります。

合わせてみると、合わない！

形状が違う気がする。

ここで合わないと、圧入しても意味ないよね。

正規のクラウンレース。

角度が違うのか？出っ張りが少ないのか？

さ～どうする。

専用工具を使ってやるしかないですね。

パークツールの工具は１３、０７２円、軽く１万円超え、多分二度と使わない工具なのに。

お店に頼もうかな。

いや、自作とは、全て自分で解決するのが自作だぞ。（変な拘り持ってます。）

wiggleを覗いてみると、あった。１，５に対応してる。

最初にパークツールを見たせいか凄く安く感じたので迷わず購入。

ついでにタイヤも買っちまった。送料無料になるように。

２８Ｃのクリンチャー。

今度のホイールはクリンチャーにします。

2019/10/1

wiggleで注文しておいたクラウンレース圧入工具が届きました。

９月２４日に注文し、１０月１日に届いた。

物凄く不安なので今日やっちゃいます。

１，５用のアダプター、ここはアルミ製でした。

本体は鉄で、かなり重いです。

１，５の意味が分かる表がＨＰにあったので載せちゃいます。

ヘッドセットの寸法（ｍｍ）

キャンプ用のペグ打ちハンマーを使いました。

これが、かなり力が入るのです。

気休めなんですが、入りやすくなるようにコラムをツルツルに磨いた。

たっぷりグリスを付けて打ち込みます。

この写真撮っておいてよかった！

クラウンレースの下の部分が１ｍｍくらい出っ張ってますよね。

隙間があるようですが、これで下までキッチリ入っています。

ルーペを使ってよく確認した。

ヤッター！！！出来ました。

これが一番心配だったのです。

ミエさんにフォークを持ってもらって、叩き込みました。

かなり叩いた。これって勇気がいりますね。

ちゃんと組めました。

凹んでいた下ワンも外から見ると全くわからない。

このくらい空きます。

ガタツキなし。

スムーズに動きます。

しばらくここで休んでいてね。

フレームセットが完成しました。

結局、１５３，７６７円掛かりました。

これが安いのか高いのかは分かりませんが、満足度は高いです。